img

KATEGORIA: Diagnostyka

Urządzenie do pomiaru geoemtrii kół C 200 Urządzenia do geometrii

Urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół z kamerami CCD –
8 czujników, komunikacja bezprzewodowa

– komunikacja między głowicami w pełni bezprzewodowa 2,4GHz
– każda głowica zasilana jest z wewnętrznych 4 akumulatorów 2600 mAh każdy
– ładowanie akumulatorów po odłożeniu głowic na mobilne stanowisko
i podłączenie przewodów ładujących
– rozbudowana wielomarkowa baza danych pojazdów (ponad 20 000 pojazdów
w tym najnowsze modele marek europejskich i azjatyckich)
– lekkie i solidne wykonane głowice pomiarowe
– głowice pomiarowe wyposażone w poziomice elektroniczne
– komputer klasy PC, drukarka kolorowa, monitor LCD, szafka mobilna na
elementy systemu
– profesjonalne oprogramowanie zawierające wszystkie niezbędne funkcje
i prowadzące użytwkonika krok po kroku poprzez procedurę pomiarową
– jednoczesny podgląd parametrów zależnych na jednym ekranie
– animacje ułatwiające dokonanie wymaganych regulacji (opcja)
– możliwe dwa sposoby przeprowadzenia kompensacji
a) przez podniesienie osi/kół
b) przez przetoczenie o 90o

Dane techniczne:
– zakres pomiaru zbieżności: +/- 12o
– zakres pomiaru kąta pochylenia koła +/- 10o
– zakres pomiaru kąta nachylenia koła +/- 30o
– zakres pomiaru kąta wprzedzenia osi zwrotnicy +/- 30o
– procedura pomiarowa przy skręcie kół przy 10o

W skład kompletnego urządzenia wchodzą:
– szafka z monitorem LCD + drukarka kolorowa + PC Intel, Windows XP
– uchwyty kół – 4 szt.
– baza danych ponad 20 000 pojazdów
– blokada hamulca + blokada kierownicy
– obrotnice

Wśród bogatego wyposażenia opcjonalnego możliwe m.in.:

a) aktualizacja Aligner-on-Line
– daje możliwość ścianięcia danych pojedynczego wymaganego pojazdu
– jest dostępna w każdej chwili, 24 godziny 7 dni w tygpdniu
– strona www z aktualiacją jest uzupełniana na bieżąco

b) uchwyty o zakresie 10-26″
c) uchwyty 3-punktowe manualne 9″-21″
d) szeroki wybór końcówek mocujących do uchwytów
e) animacje procedur regulacyjnych
f) tester diagnostyczny Cal-One-Touch umożliwiający:
– kalibrację czujnika kąta skrętu kierownicy w pojazdach z ESP
– przygotowanie pojazdu do kontroli i regulacji geometrii kół
w przypadku tylnej osi skrętnej
– ustawienie kół osi przedniej w przypadku układu elektrycznego
kierowniczego typu „steer by wire”

 

Video

Pliki do pobrania

Zdjęcia