MAESTRO 2.35 NxT

Maestro 2.35 NxT DT-ST – podnośnik dwukolumnowy wykonany w konstrukcji kolumn na wspawanych rurach i kołach prowadzących oraz z zamkniętym systemem zabezpieczeń ramion.

• Podnośnik idealny do obsługi pojazdów osobowych oraz dostawczych
• Odpowiedni także do podnoszenia pojazdów elektrycznych takich jak : Audie E-tron, A3, SUV, Porsche Taycan, Tesla model S, X, 3, VW ID.3, BMW i8, i20, i3
• Konstrukcja podnośnika oparta o wzmocnione spawane kolumny z 4-ro ma rurami na ich narożnikach oraz 6 kół prowadzących wydłużony wózek nośny – największa żywotność na rynku
• Może występować w konfiguracji ramion DT-ST (standardowo) lub ST-ST na życzenie
• Zamki zabezpieczające ramiona są całkowicie zakryte i nie podlegają wpływowi zabrudzeń mechanicznych
• Synchronizacja elektroniczna – każda kolumna wyposażona we własny napęd,
• Swobodny przejazd miedzy kolumnami – brak ramy podstawy,
• Pełny dostęp do wnętrza kabiny pojazdu – asymetria ramion (przednie ramiona o zasięgu 180º + dodatkowo skręcenie kolumny)
• Panel kontrolny na w kolumnie.
• W opcji możliwe gniazdo sprężonego powietrza i gniazdo elektryczne na kolumnie.
• Programowana wysokość zatrzymania która pozwala na wygodną pracę i ergonomiczną pozycje dla każdego mechanika.
• Konsole podporowe typu F (wykręcane podparcie)
• Bezpieczna i cicha praca – elektroniczna synchronizacja wózków nośnych, wyłącznik bezpieczeństwa
• Gumy ochronne na kolumnach
• Dostępna wersja z górną trawersą lub połączeniem montowanym w podłodze

Dane techniczne:

• Udźwig (kg) 3500
• Wysokość podnoszenia (mm)  1995
• Wysokość punktów podparcia  (mm)  70-95
• Czas podnoszenia (sec.) 35
• Rozstaw między kolumnami (mm) 2759
• Szerokość podnośnika (mm) 3500
• Zasięg ramion długich (mm) 925 -1550
• Zasięg ramion krótszych (mm)  555-1100
• Moc silnika (kW) 2 x 2,8
• Zasilanie (V/Hz) 400 / 50